Modelo para uso em MTB de alto rendimento impressiona pelo seu baixíssimo peso e alta resistência
O fabricante de componentes e acessórios para bicicletas FSA anunciou a ampliação de sua linha de rodas KFX com o lançamento da KFX i30, modelo para uso em Mountain Bike voltado para ciclistas de alto rendimento nas disciplinas de XC, XCO e Marathon.
Desenvolvidas em estreita colaboração com os atletas da FSA Alan Hatherly e Luca Martin e em parceria com as equipes Cannondale e Lapierre Factory, as novas rodas contam com aros de carbono com 30mm de largura interna, aros assimétricos e um peso declarado pelo fabricante de apenas 1.250 gramas o par.

Seu baixíssimo peso total é um dos principais argumentos das novas rodas, construídas a partir de um aro tubeless de perfil interno não chanfrado (hookless) de 30mm e uma largura externa de 36mm, o que a torna perfeitamente compatível com a grande maioria dos pneumáticos MTB modernos, proporcionando um maior volume de ar e um perfil mais plano para os pneus.
Seu design assimétrico assegura equilibrar a tensão dos raios entre ambos lados da roda. Para a FSA, a adoção desta tecnologia permite construir uma roda mais estável e resistente, além de manter seu ajuste por mais tempo, mesmo sob as mais fortes cargas de impacto durante o uso nas trilhas.

Straightpull – As novas rodas FSA KFX i30 utilizam raios de perfil reto (Straightpull) ao contrário dos tradicionais modelos com ponta em ‘J’ (J-Bend), solução que possibilita uma conexão mais direta com o cubo, combinando combinar rigidez, alta transferência de potência maior controle.
Seus raios são montados com enraiamento no padrão 2-cross,em nipples de latão. Cada cabeça de raio é revestida com ABS, um polímero termoplástico de engenharia muito resistente a impactos, que evita que a mesma gire com as vibrações e os impactos, ajudando a manter a tensão dos raios e o alinhamento da roda.

O cubo utilizado são os FSA PRS X-900, equipado com um sistema de cremalheira (Ratchet) de 72 dentes. De acordo com a FSA, o sistema possibilita uma velocidade de engate 24% superior se comparado a um cubo com sistema de três marteletes (também conhecidos como ‘macaquinhos’).
Os cubos utilizam 7 rolamentos selados, sendo dois na roda dianteira e cinco na traseira. Os cubos traseiros são compatíveis com freehubs de cassete nos padrões Microspline e XD e com rotores de freio com sistema ISO de seis parafusos.

A marca oferece ainda a opção de cubo dianteiro para garfos de suspensão Lefty, com um peso declarado de 608 gramas.
Especificações técnicas
| Peso: | 1.250 gramas o par |
| Material do aro: | Carbono |
| Largura externa: | 36 mm |
| Largura interna: | 30mm |
| Tipo de aro: | Hookless |
| Tubeless: | |
| Perfil do aro: | Assimétrio |
| Cubo: | PRS X-900 de aluminio |
| Sistema de engate: | Ratchet 72 dentes |
| Rolamentos: | 7 selados, 2 dianteiros e 5 traseiros |
| Raios: | Puxada reta (Straightpull) |
| Enraiamento: | 2-cross |
| Nipples: | Latão, com tecnologia ABS |
| Cassete: | Shimano Microspline e Sram XD |
| Montagem do rotor de freio: | ISO 6-Bolt |
| Cubo dianteiro Lefty (opcional): | |
| Preço: | 2.189 euros |
| Garantia: | Vitalícia |
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