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Fabricante canadense apresenta sua nova bicicleta ZHT 5, hardtail que será utilizada pela equipe Jumbo Visma em sua estreia no circuito mundial de mountain bike
Demorou, mas aconteceu! A Cervélo, um dos mais renomados fabricantes de bicicletas de estrada e triatlon do mercado acaba de anunciar o lançamento da ZHT 5, sua primeira mountain bike desde sua fundação, em 1995. De acordo com a marca canadense, a nova bike será o equipamento oficial da equipe Jumbo Visma (equipe neozelandesa de ciclismo profissional sucessora da Rabobank) em sua estreia nas competições do circuito mundial de MTB.
Totalmente projetada a partir do zero pela Cervélo, a nova ZHT 5 é construída a partir de uma quadro em fibra de carbono de apenas 870 gramas de peso total (no tamanho M) e conta com geometria racing compatível com garfos de suspensão com até 100mm de curso, com ângulo da caixa de direção de 69º, tubo do de selim de 74º e tirantes traseiros com 430mm de extensão, disponível nos tamanhos S, M, L e XL.
Geometria
| Tamanhos | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Reach | 409 | 433 | 457 | 484 |
| Stack | 606 | 612 | 623 | 636 |
| Ângulo da caixa de direção | 69° | 69° | 69° | 69° |
| Distância da caixa de centro ao eixo dianteiro | 667 | 693 | 722 | 754 |
| Altura da caixa de centro em relação ao eixo das rodas | 62 | 62 | 62 | 62 |
| Tubo da caixa de direção | 89 | 95 | 107 | 121 |
| Tubo superior | 582 | 608 | 635 | 666 |
| Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Standover | 705 | 740 | 782 | 810 |
| Altura da caixa de direção à roda dianteira | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Offset do garfo | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Distancia entre eixos | 1090 | 1116 | 1145 | 1177 |
| Tirantes traseiros (stays) | 430 | 430 | 430 | 430 |
Como quase regra nos dias de hoje, a Cervélo ZHT 5 conta com roteamento interno do cabeamento de marcha e mangueiras de freio e um canote de selim com 30,9 mm de diâmetro. O quadro utiliza eixos de roda no padrão Boost (148 x 12mm) e foi projetado para ser compatível com pneus de até 2,4″ de largura. O padrão de sua caixa de centro rosqueada é BSA de 73mm e o quadro utiliza gancheira do tipo SRAM UDH.
Disponível em duas versões de configuração e com a opção de venda avulsa do quadro, a nova Cervélo ZHT 5 conta com uma opção mais ‘econômica’, equipada com grupo transmissor SRAM GX Eagle AXS garfo dianteiro RockShox SID SL Ultimate, ao preço anunciado de 5.300 euros.
Cervélo ZHT 5 GX Eagle AXS
Especificações técnicas
| Quadro | |
|---|---|
| Quadro: | Cervélo Carbon hardtail, BSA Boost |
| Garfo: | Rockshox SID SL Select, DebonAir spring, Charger RL damper, espiga cônica, eixo Boost 15 x 110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 100mm de curso |
| Caixa de direção: | FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 |
| Eixo traseiro: | Cervelo Thru-axle, 12×148 |
| Transmissão | |
| Trocador: | SRAM GX AXS Rocker |
| Pedivela: | SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB |
| Corrente: | SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
| Cassete: | SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocidades |
| Câmbio traseiro: | SRAM GX Eagle AXS, 12 velocidades |
| Movimento central: | SRAM DUB, BSA 73mm |
| Rodas | |
| Roda dianteira: | Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110mm, 24H, 6 bolt, tubeless |
| Roda traseira: | Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148mm, XD freehub, 28H, 6 bolt, tubeless |
| Pneus: | Maxxis Rekon Race, EXO 120TPI, 29×2.4 |
| Cockpit | |
| Guidão: | Race Face Aeffect Alloy, 35mm clamp, 760mm width, 10mm rise |
| Mesa: | Race Face Aeffect Alloy, 35mm clamp, 6 graus |
| Canote de selim: | Race Face Ride XC Alloy 30.9 |
| Selim: | Prologo Dimension NDR T4.0 |
| Freios | |
| Freios: | SRAM Level TL |
Já o modelo topo de linha vem com transmissão SRAM XX1 Eagle AXS, garfo RockShox SID SL Ultimate e rodas Reserve, com cubos DT-Swiss 350, ao preço de 9.999 euros.
Cervélo ZHT 5 XX1 AXS
Especificações técnicas
| Quadro | |
|---|---|
| Quadro: | Cervélo Carbon hardtail, BSA Boost |
| Garfo: | Rockshox SID SL Ultimate, DebonAir spring, 2 position remote Charger Race Day damper, tapered steerer, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 100mm de curso |
| Caixa de direção: | FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 |
| Eixo traseiro: | Cervelo Thru-axle, 12×148 |
| Transmissão | |
| Trocador: | SRAM AXS Rocker |
| Pedivela: | SRAM XX1 Eagle, 32T, Boost 148 DUB |
| Corrente: | SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades |
| Cassete: | SRAM XX1 Eagle, 10-52, 12 velocidades |
| Câmbio traseiro: | SRAM XX1 Eagle AXS, 12 velocidades |
| Movimento central: | SRAM DUB, BSA 73mm |
| Rodas | |
| Roda dianteira: | Reserve 28 XC, 28mm IW, i9 1/1, 15x110mm, 24H, centerlock, tubeless |
| Roda traseira: | Reserve 28 XC, 28mm IW, i9 1/1,12x148mm, XD freehub, 24H, centerlock, tubeless |
| Pneus: | Maxxis Rekon Race, EXO 120TPI, 29×2.4 |
| Cockpit | |
| Guidão: | Race Face Next SL Carbon, 35mm clamp, 740mm width, 10mm rise |
| Mesa: | Race Face Aeffect Alloy, 35mm clamp, 6 graus |
| Canote de selim: | Cervélo SP29 Carbon 30.9 |
| Selim: | Prologo Dimension NDR Nack |
| Freios | |
| Freios: | SRAM Level Ultimate |
Disponibilidade – De acordo com o fabricante, a nova bicicleta Cervélo ZHT 5 deverá ser disponibilizada para venda a partir do início de 2023.
