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Para combater a falta de mão de obra especializada no país, governo espanhol financiará cursos para qualificar profissionais em manutenção de bicicletas e e-bikes
A formação em montagem e manutenção de bicicletas na Espanha recebeu um grande impulso do governo após a criação de um novo plano de especialização profissional em escala nacional, que financiará cursos de formação para qualificar profissionais na montagem, reparação e manutenção de bicicletas e bicicletas elétricas.
Este é o segundo incentivo do governo espanhol — liderado pelo presidente Pedro Sánchez — para a indústria de bicicletas em menos de um ano, quando liberou um pacote de ajuda de 40 milhões de euros para impulsionar a mobilidade urbana em bicicleta, especialmente para a venda de bicicletas elétricas e sistemas públicos de compartilhamento de bicicletas.
Após os subsídios para apoiar as vendas, o governo está agora destinando verbas para formação profissional, de modo que o setor atenda a altos padrões de qualidade e responda efetivamente às reais necessidades do mercado de trabalho do ciclismo.
Escassez de mão de obra -Para atender a crescente demanda por pessoal técnico, foi criado um novo curso de especialização em formação profissional de nível médio, através de uma parceria entre a Associação de Marcas e Bicicletas de España (AMBE) e o Ministério da Educação, Formação Profissional e Desporto. Esta colaboração possibilitou definir o perfil profissional, as necessidades e o conteúdo de uma formação específica para o setor que, até agora, não contava com uma certificação oficial suficientemente adaptada a evolução tecnológica das bicicletas e seus componentes.
A escassez de pessoal qualificado tem sido um desafio constante para o setor. “Atualmente, enfrentamos uma escassez crítica e crescente de mecânicos de bicicletas qualificados. O que torna isso ainda mais preocupante é a contínua fuga de talentos. Muitos mecânicos experientes abandonam o setor, sendo frequentemente substituídos por indivíduos sem treinamento ou certificação. Isso ameaça a qualidade, a confiabilidade e a acessibilidade da manutenção de bicicletas”, afirmou Ties van Dijk, diretor da Shimano Europa, quando a empresa lançou seu programa Nextgen Mechanics em julho de 2025.
“Com o crescimento da demanda por e-Bikes e a digitalização do setor, a necessidade de profissionais técnicos qualificados tornou-se mais urgente do que nunca e este novo curso preenche uma lacuna de formação que temos apontado há anos”, explicou Íñigo Isasa, presidente da AMBE.
Formação adaptada – Com 690 horas de duração total, o conteúdo do novo curso irá muito além da mecânica tradicional. Entre as competências previstas estão:
- Manutenção e diagnóstico de bicicletas elétricas
- Reparação e ajuste de bicicletas convencionais
- Montagem de componentes e transmissão
- Trabalho com cargo bikes e outros veículos de mobilidade pessoal
- Ergonomia aplicada ao ciclismo
- Normativa sobre segurança viária e mobilidade urbana sustentável
O objetivo é preparar profissionais capazes de enfrentar os desafios técnicos de uma indústria que evoluiu de forma acelerada na última década, proporcionando aos profissionais do setor e às empresas maior estabilidade e possibilidades de crescimento.
A AMBE afirmou que a nova qualificação regulamentada melhorará a qualidade do serviço pós-venda e ajudará a estabelecer uma rede nacional de técnicos de bicicletas qualificados. A entidade também espera que o programa apoie os esforços de reindustrialização e fortaleça a fabricação de bicicletas na Espanha, reforçando a competitividade de um setor que atualmente emprega mais de 24.000 pessoas.
