5ª geração da bicicleta de estrada topo de linha da Cannondale desembarca no Brasil seguindo a tendência pela aposta do mercado em modelos de maior valor agregado
A Cannondale acaba de trazer para o Brasil a SuperSix EVO Lab71, quinta geração da versão topo de linha de uma de suas bikes de estrada mais icônicas, a SuperSix EVO. Configurada com componentes premium e preço de venda sugerido de R$ 124.990,00, a SuperSix EVO Lab71 foi desenvolvida para o público que busca desempenho, tecnologia e exclusividade, ainda que sob um valor que poucos possam pagar.
Reunindo materiais avançados, componentes de alto nível e uma construção orientada à eficiência em diferentes situações de estrada, a SuperSix EVO Lab71 parte de uma filosofia de desenvolvimento que coloca a velocidade no centro do projeto, buscando o equilíbrio entre leveza, aerodinâmica, rigidez e dirigibilidade. A evolução do modelo levou à Redução do arrasto em diferentes condições de vento, aproximando ainda mais o desempenho aerodinâmico de uma bicicleta de corrida leve ao de modelos tradicionalmente voltados à aerodinâmica.

Na versão Lab71, esse conceito chega ao seu nível máximo. O quadro e o garfo da Lab71 SuperSix EVO Gen 5 são desenvolvidos em carbono Ultralight Series 0, material que privilegia o baixo peso e alta a performance. A construção também incorpora roteamento interno dos cabos, movimento central BSA de 68 mm, eixo passante e gancheira de câmbio no padrão UDH, compondo uma plataforma pensada para competição.

A SuperSix EVO Lab71 foi equipada com um conjunto de componentes que reforça sua proposta de alto desempenho. As rodas DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 em carbono contam com cubos DT Swiss 180 DICUT com rolamentos cerâmicos SINC e raios de carbono. O conjunto é complementado por pneus Vittoria Corsa Pro de 28 mm.

Outro destaque é o Cannondale SystemBar Road SL, cockpit integrado ultraleve em carbono que contribui para a Redução de peso e para uma frente mais limpa e aerodinâmica. O projeto da SuperSix EVO também utiliza o Delta Steerer, solução exclusiva da Cannondale que organiza os cabos dentro do cockpit e Reduz a área frontal da bicicleta.
A tecnologia Proportional Response utiliza lâminas de carbono e geometrias específicas para cada tamanho, buscando preservar características de performance e dirigibilidade independentemente da estatura do atleta. Com espaço para pneus de até 32 mm e uma folga adicional de 4 mm para cada lado, a plataforma também combina capacidade para diferentes condições de estrada com a proposta de Reduzir a resistência à rolagem e manter a velocidade.

Especificações técnicas
| Quadro | |
|---|---|
| Quadro | Lab71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12×142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH |
| Garfo | Lab71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Transmissão | |
| Trocador | Sram Red AXS, 2×12-speed |
| Câmbio dianteiro | Sram Red AXS |
| Câmbio traseiro | Sram Red AXS, 12-speed |
| Pedivela | Sram Red AXS Power Meter, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) |
| Cassete | Sram Red XG-1290, 10-30, 12-speed |
| Corrente | Sram Red, 12-speed |
| Movimento central | CeramicSpeed BB Alpha for BSA DUB |
| Freios | |
| Freios | Sram Red AXS hydraulic disc |
| Rotores | 160mm (F); 160mm (R) |
| Rodas | |
| Aros | DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbon, 20mm inner width, 38mm depth |
| Cubos | DT Swiss 180 DICUT, SINC ceramic bearings, centerlock, straight pull – (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 |
| Raios | DT Swiss Carbon Spoke |
| Pneus | Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, TPU tube optimized |
| Cockpit | |
| Guidão / mesa | Cannondale SystemBar Road SL, ultralight, full carbon integrated bar/stem: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) |
| Fita de guidão | Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm |
| Selim | Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm |
| Canote de selim | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
Preço sugerido: R$ 124.990
MTB Brasília Seu portal de notícias sobre o mundo da bicicleta