Fabricante de componentes de bicicletas anuncia nova estratégia para reduzir a dependência a Ásia
Em uma nova estratégia para reduzir a dependência a Ásia e agilizar o fornecimento de componentes para fabricantes de bicicletas, a Sram anunciou a construção de um novo pavilhão fabril com aproximadamente 25.000 m² na cidade portuguesa de Coimbra, com previsão de se tornar operacional em 2028.O novo complexo de produção irá criar mais de 500 empregos, que se somarão aos 300 que a Sram já emprega em Coimbra em sua fabrica de correntes e na linha de montagem dos pedais Time Sport e das rodas Zipp. De acordo com a marca, a nova fábrica abastecerá clientes europeus de equipamento original (OEM) e do mercado de reposição, permitindo a produção de toda a linha de componentes Sram, composta por mais de 7.500 peças.
A Sram afirma que o projeto faz parte de uma nova estratégia mais ampla de internalização da produção e reduzirá o transporte marítimo entre Taiwan e a Europa, encurtando assim os prazos de entrega. O novo posicionamento simplificará as operações dos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e melhorará a colaboração diária com os fabricantes de bicicletas.
“A adição de uma segunda unidade de produção completa fortalece a segurança da produção global e da cadeia de suprimentos, enquanto o design verticalmente integrado permite a rápida expansão e implantação de novas tecnologias de transmissão, freios e suspensão”, afirmou a empresa.

“A unidade de Coimbra representa um importante passo estratégico para a Sram”, afirmou Ken Lousberg, CEO da Sram. “Expandir nossa presença fabril na Europa nos permite trabalhar mais de perto com nossos parceiros europeus de OEMs e manufatura aditiva, aprimorar a sustentabilidade e operar com maior rapidez e resiliência em toda a nossa rede global.”
A Sram fará parceria com instituições locais para apoiar o desenvolvimento da força de trabalho e o envolvimento da comunidade, afirmou a empresa.
“Este é um momento de orgulho para todos na Sram Portugal. Uma segunda unidade aqui confirma o que nossa equipe construiu ao longo de décadas — e significa que os ciclistas europeus receberão mais produtos Sram mais rapidamente, com os mesmos padrões de qualidade que já esperam. Estamos prontos para cumprir essa promessa”, disse Isabel Gomes, diretora-geral da Sram Portugal.

A previsão é que a fábrica de Coimbra inicie suas operações gradualmente em 2028, com a capacidade de produção aumentando gradativamente até 2032. As correntes Sram, os pedais Time e as rodas Zipp continuarão sendo produzidos em suas instalações atuais em Coimbra. Coimbra é o chamado Vale das Bikes de Portugal — um polo que abriga cerca de 60 empresas do setor com fábricas na região.
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