Detran-DF comemora Dia Nacional do Ciclista com ação educativa

Atividade será na quarta-feira (15), a partir das 7h no estacionamento 10 do Parque da Cidade

O Departamento de Trânsito do Distrito Federal comemora o Dia Nacional do Ciclista, nesta quarta-feira (15), com uma grande ação educativa visando à segurança de quem pedala. A atividade acontecerá no estacionamento 10 do Parque da Cidade, das 7h às 11h.

“A nossa estratégia é focar na conscientização de condutores sobre a importância do respeito ao ciclista, com ênfase na ultrapassagem segura. E, para isso, utilizaremos o dispositivo de medição de um metro e meio para demonstrar visualmente a distância lateral mínima obrigatória que condutores de outros veículos devem manter da bicicleta”, explica o diretor-geral do Detran-DF, Marcu Bellini.

A atividade do Detran-DF incentiva a segurança viária, estimula a adoção de comportamentos preventivos e o uso correto de equipamentos de proteção e sensibiliza ciclistas e condutores sobre o compartilhamento harmônico das vias, respeitando as normas estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro para a redução de sinistros e proteção da vida.

Respeito que salva vidas – Embora a quantidade de ciclistas mortos nas vias do DF venha diminuindo a cada ano, a segurança de quem pedala continua sendo uma das prioridades entre as atividades educativas do Detran-DF. Praticamente em todas as ações da autarquia em escolas, parque ou eventos, os educadores destacam as regras para a circulação segura de ciclistas. Além disso, há dois projetos específicos dirigidos ao ciclista: o Bike em Dia e o Circuito Passeio de Bike Detran-DF nas RAs.

Criado em 2019, o projeto Bike em Dia ocorre de duas a três vezes nas ciclovias, ciclofaixas e locais de grande circulação de pessoas, abordando a manutenção básica de bicicletas e a segurança do ciclista. Enquanto o ciclista recebe as orientações, a bicicleta passa por uma manutenção básica a fim de demonstrar na prática a importância de cada componente. O programa já esteve em praticamente todas as regiões administrativas, exceto Água Quente, totalizando 500 edições e alcançando cerca de 30 mil pessoas. Para reforçar a segurança, são distribuídos sacochilas, adesivos e pulseiras refletivas, além do guia do ciclista.

O Circuito Passeio de Bike Detran-DF nas RAs, lançado na Semana Nacional de Trânsito de 2021, busca estimular o uso da bicicleta de forma segura por meio de passeios ciclísticos em parceria com as administrações regionais de todas as cidades. Na concentração do evento, são realizadas palestras educativas, manutenção básica de bicicletas e uma variedade de serviços disponibilizados por parceiros do projeto, além de uma mesa de frutas e água para os participantes. Os inscritos ainda recebem um kit com materiais educativos especialmente pensados para favorecer uma circulação segura e brindes. Em 21 edições, 7,3 mil ciclistas foram inscritos.

Estatísticas – Em 2025, foram registradas 17 mortes de ciclistas – uma a menos que em 2024, quando houve 18 óbitos, e quatro a menos que 2023, que vitimou 21 ciclistas. Isso representa redução de 5,6% em relação a 2024 e 19% em comparação com 2023.

“A redução ainda é pequena, mas gradativa e, por isso, continuamos firmes nas ações educativas, sensibilizando outros condutores para os cuidados necessários ao passar por bicicletas e nos cruzamentos rodocicloviários. Queremos garantir que haja mais cuidado com o ciclista, sem esquecer que eles também podem e devem estar atentos aos cuidados necessários para circular de bicicleta, dando sempre preferência a ciclovias ou ciclofaixas, quando elas existirem”, explica Marcu Bellini.

Os ciclistas representaram 6,3% das 271 vítimas fatais registradas nas vias do DF em 2025. Em 2024, eles tinham representado 7,8% do total das mortes. Chama a atenção o aumento no número de sinistros envolvendo ônibus: de um em 2024 para seis em 2025. Por outro lado, não houve nenhuma ocorrência de bicicleta x motocicleta em 2025, enquanto em 2024 foram duas.

Em 2025, as vítimas fatais em bicicletas foram todos homens. Em 2024, entre os ciclistas mortos, 16 eram homens e duas mulheres. Outro dado a ser observado foi o aumento do número de mortes de ciclistas com menos de 18 anos em 2025, passando de um para três. Enquanto isso, de 18 a 59 anos houve redução de 12 para 10 mortes e a quantidade de vítimas com mais de 60 anos se manteve em quatro nos dois anos. Um dos mortos em 2024 não teve a idade informada.

Em relação aos dias e horários com mais ocorrências fatais registradas em 2025, o sábado (4) e o domingo (5) registraram mais mortes e os horários da tarde (12h às 17h59) e da noite (18h às 23h59) somaram 14 ocorrências contra três ocorridas entre 0h e 11h59.

Quanto ao local, 59% das mortes ocorreram em vias urbanas (10) e 41% em rodovias federais e distritais (7). Em relação às vias urbanas, Ceilândia foi a região administrativa com mais ciclistas fatais (2). Entre as rodovias, a DF-345 foi a que registrou maior quantidade de ocorrências (2) e a BR-070 foi a única rodovia federal com morte de ciclista.

O que diz o CTB – De acordo com o artigo 201 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), quem deixa de guardar a distância lateral de um 1,5m ao passar ou ultrapassar bicicleta, comete infração média e pode ser penalizado com multa de R$ 130,16 e 4 pontos na Carteira Nacional de Trânsito.

Vale lembrar também que, conforme prevê o artigo 58 do CTB, “nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.” De acordo com o parágrafo único, “autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá autorizar a circulação de bicicletas no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que dotado o trecho com ciclofaixa”.

Fonte: Agência Brasília, com informações do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF)