MTB Brasília Seu portal de notícias sobre o mundo da bicicleta
Com sistemas de freios e transmissões de alto desempenho, marca premium da Tektro chega oficialmente ao Brasil com distribuição da Alvoteq
Uma das marcas que mais se tem destacado no mercado de componentes para bicicletas, a Tektro acaba de trazer para o Brasil sua linha premium TRP de freios e transmissões, com distribuição exclusiva da Alvoteq.
Criada em 1986 e voltada para o segmento de alta performance, com foco em desempenho e confiabilidade, a TRP destaca-se pelo uso de materiais que vão além dos tradicionais, como titânio, fibra de carbono e alumínio TT6, aliado à tecnologias avançadas que garantem sua alta performance e baixo peso. Atualmente, a marca taiwanesa equipa as bicicletas da equipe de mountain bike Origine Racing Division (que tem como manager o multicampeão Maxime Marotte) e KMC Ridley.
Iniciada em 2006, a história da TRP deu um passo adiante entre 2019 e 2020, quando a marca expandiu sua atuação ao ingressar oficialmente no segmento de transmissões, com o lançamento das linhas DH7 e TR12. Elas foram desenvolvidas em colaboração com a lenda do Downhill Aaron Gwin.
Ao longo dos anos, a TRP optou por uma estratégia de verticalização. O que significa produzir ela própria a maioria dos processos de fabricação dos produtos: 80% é realizado internamente, como forja, tratamento térmico, usinagem CNC, pintura e até mesmo as próprias peças de carbono para que toda a linha high-end de freios atinja a qualidade de produção determinada pela equipe interna de Pesquisa & Desenvolvimento.
Em 2025 a marca passou a ser representada oficialmente no Brasil pela Alvoteq, empresa que, ao longo dos últimos 35 anos, se consolidou como um dos principais players do mercado nacional da bike, fornecendo componentes e soluções para grandes marcas como Caloi, Monark, Sundown, Nathor, Ciclo Cairu e Houston.
Além dos componentes Tektro e TRP, a Alvoteq também será responsável pela importação e distribuição das peças de reposição e acessórios necessários para revisões, manutenções e atendimento a garantias. A empresa está estruturando uma rede de revendedores autorizados em todo o território nacional, garantindo suporte técnico e disponibilidade de peças de ponta a ponta do Brasil.
Confira abaixo a nova linha de componentes TRP que já desembarcou no mercado brasileiro.
Transmissão TRP EVO 12 velocidades
Desenvolvida para Cross-Country, Trail, Enduro e e-MTB, a transmissão TRP EVO 12 M9050 reúne o que há de mais avançado em componentes mecânicos para mountain bike.
Fabricado em alumínio com braço externo em fibra de carbono, o câmbio traseiro EVO 12 M9050 possui recursos de alto desempenho, como um sistema de embreagem que minimiza os movimentos excessivos da corrente e a exclusiva tecnologia Hall Lock — uma alavanca que trava o câmbio junto ao seu ponto de fixação na gancheira, impedindo movimentos desnecessários em trilhas técnicas.
Equipado com roldanas rolamentadas de 12 e 14 dentes, o cage do EVO 12 deve ser aberto para a remoção e colocação da roda da bicicleta.
Além do câmbio, o trocador de marcha M9050 também se destaca por possibilitar a realização de até cinco trocas ascendentes consecutivas — ideal para bikes convencionais — ou apenas uma troca por vez, configuração recomendada para e-MTBs, o que previne danos ao cassete ou à corrente.
Disponível nas versões preta/dourada e preta/prateada, o EVO 12 também aposta em um cassete M9050 super leve, com bloco usinado em aço para maior durabilidade e os pinhões, dourados ou prateados, em alumínio tratado para maior leveza. Conta com 12 velocidades e relação 10-52 dentes para encaixe em cubos padrão Microspline — a escolha ideal para ciclistas que demandam alto desempenho em qualquer tipo de trilha.
Transmissão TRP Evo 7 DH (7 velocidades)
A transmissão TRP Evo 7 DH de 7 velocidades M9070, compatível com cubos de 11 velocidades, foi desenvolvida exclusivamente para atletas de gravidade como Downhill e Freeride. Com um design inovador, o sistema tem como objetivo garantir trocas de marcha ultra-precisas e mínima oscilação da corrente, reduzindo os riscos de engasgos ou quedas em trilhas agressivas.
O câmbio traseiro M9070 é fabricado em alumínio e braço externo em carbono e conta com a alavanca Hall Lock, também desenvolvida em parceria com Aaron Gwin – que também atua no desenvolvimento das novas linhas recém lançadas pela TRP em 2025 na Taipei Cycle Show. O modelo tem embreagem ajustável e cage curto, compatível com pinhões de até 26 dentes. O paralelogramo atua exclusivamente no plano horizontal, o que proporciona trocas extremamente precisas.
O trocador de marchas M9070 adota um sistema de duas alavancas que permite avançar até 4 marchas de uma vez ou troca única, dependendo da necessidade do terreno. Além disso, também possui alavanca ajustável que pode ser inclinada em até 20 graus para cada lado, oferecendo maior ergonomia ao ciclista.
Já o cassete para downhill M8070 traz uma relação específica de 11 a 24 dentes, ideal para o uso em competições e descidas técnicas.
Freios de alta performance
Além da novíssima transmissão EVO de 12 velocidades, a Alvoteq também está trazendo ao Brasil uma grande variedade de sistemas de freios para bicicletas, todos desenvolvidos com a qualidade e a precisão que se espera de um componente high-end.
Entre as novidades, a marca destaca o DH-R Evo M846, um freio que oferece potência, modulação e dissipação de calor excepcionais, ideal para bikes grandes e pesadas de roda 29”, como as de Downhill e as elétricas full-power. O modelo conta com novas pinças de 4 pistões híbridos extra leves, além de manetes ergonômicos ajustáveis, mangueiras de 5.0mm e até um óleo mineral totalmente novo e exclusivo. Os discos de até 223mm e espessura de 2,3mm garantem alta resistência às temperaturas elevadas e manutenção do controle mesmo nas situações mais extremas. Ele é compatível com o sistema I-Spec EV da Shimano, o MMX da Sram e o TRP Shifter, tecnologia proprietária da marca. Possui 3 opções de cores: dourado, cinza prateado e preto fosco.
Para quem busca um freio um pouco mais leve, mas igualmente competente nas descidas, o TRP Trail Evo M843 pode ser a escolha ideal. Derivado do DH-R Evo, o modelo incorpora diversos recursos de seu “irmão maior”, mas em um pacote mais voltado ao Trail e ao All-mountain. Entre os destaques estão as manetes com alcance ajustável, mangueiras de 5mm, compatibilidade com rotores mais largos, de 2,3mm, e pistões híbridos – que além de extra leves, oferecem maior resistência ao calor. Além disso, o Trail Evo utiliza um cilindro mestre no manete de 10 mm, contra 9 mm do DH-R Evo, o que resulta em um funcionamento mais equilibrado para trilhas técnicas de média intensidade e bicicletas full suspension para All Mountain e e-MTBs de menor curso .
O TRP Slate Evo M807 apresenta diversas características voltadas a ciclistas de XC, Trail e e-MTBs que buscam desempenho com excelente custo-benefício. Para isso, o modelo recebeu várias atualizações: manete com design ergonômico, pastilhas com compostos reformulados, óleo hidráulico de alto desempenho, sistema de mangueiras de 5mm e rotores com espessura de 2,3mm, além de um fluxo de óleo otimizado nas pinças e pistão de 10 mm no cilindro-mestre do manete.
Por último, mas não menos importante, a Alvoteq também está trazendo para o Brasil um dos últimos lançamentos da TRP: os freios C2.3RX EU8040, que apostam no desenho de quatro pistões e nos novos manetes supercompactos para dois dedos, com saída da mangueira mais próxima do guidão, para oferecer um visual muito mais limpo e alta potência de frenagem para e-MTBs e bikes convencionais devido ao seu maior reservatório de óleo nos manetes. O modelo adota várias tecnologias atuais da TRP, como os discos de 2,3mm, as mangueiras de 5mm e pastilhas que podem ser trocadas por cima, facilitando bastante a manutenção.
Ferramentas e assistência para oficinas
Como dito acima, a Alvoteq está importando para o Brasil todos as peças e acessórios que fazem parte dos sistemas de marchas e freios Tektro e TRP, inclusive itens como pastilhas sobressalentes, óleos minerais, discos de freio, kits de para manutenção com olivas e conectores especiais da marca que possuem vedação de borracha.
Além disso, a marca também disponibiliza ferramentas exclusivas como a máquina elétrica automática de sangria e o afastador de pistões, além de ferramentas já conhecidas como funil, cortadores de mangueiras e inserção de oliva, entre outras. A empresa capacitará mecânicos de oficinas e autônomos para a manutenção autorizada nos sistemas Tektro e TRP , o que promete trazer muito mais tranquilidade para o consumidor, para a montagem e no atendimento pós venda.
Os produtos TRP terão os valores sugeridos de venda divulgados em breve no Brasil.
Para mais informações e produtos TPR e Tektro, acesse o site de B2B da Alvoteq.
