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Desenvolvida pela Regina Chain, nova tecnologia oferece coeficiente de atrito extremamente reduzido, ao utilizar diamante industrial como matéria-prima dos componentes da corrente
Um dos maiores fabricantes de correntes de transmissão do mundo, a italiana Regina Chain, anunciou uma nova tecnologia que promete não apenas aumentar a vida útil deste componente, como também tornar obsoleta a necessidade de lubrificação periódica.
Projetada originalmente pela Regina para ser utilizadas em motocicletas, a nova tecnologia abre um precedente para ser utilizada em qualquer sistema de transmissão que utilize correntes, incluindo bicicletas e e-bikes, ao utilizar um novo material de revestimento para os pinos e buchas da corrente, o carbono tetraedricamente amorfo (ta-C), também conhecido como diamante industrial.
Este revestimento é reconhecido mundialmente por sua extrema dureza e resistência bastante próximos do diamante puro, encontrado na natureza. Além disso, sua superfície lisa oferece um coeficiente de atrito muito inferior ao do aço, o que dispensa a necessidade de lubrificação.
Desenvolvido pelos engenheiros da Regina, em sua fábrica na Itália, o inovador processo de revestimento passou por uma bateria de testes de laboratório e de rua, que demonstraram que a nova corrente possui maior durabilidade que um modelo convencional regularmente lubrificado.
Futuras aplicações – Em uma primeira fase, a nova tecnologia será utilizada na nova corrente M Endurance, que equipa as novas motocicletas BMW S 1000 RR e S 1000 XR. De acordo com o fabricante, há planos de distribuir a tecnologia utilizada em outros produtos da marca, incluindo correntes para bicicletas e para a indústria pesada.
