Em sua 13ª geração, nova linha de estrada promete competir de igual para igual com modelos de carbono, a um preço bem mais em conta
A Cannondale anunciou hoje (15) o lançamento mundial de sua 13ª geração de bicicletas de estrada com quadros de alumínio, a CAAD13.Com nada menos que 36 anos de experiência no desenvolvimento e fabricação de quadros de alumínio, a Cannondale é também pioneira em bicicletas de estrada de alumínio de alto desempenho. Com um histórico de quebra de paradigmas, a linha CAAD (Cannondale Advanced Aluminum Design) desembarca nas lojas de todo o mundo mais rápida, mais suave, mais confortável e com capacidade mais ampla do que qualquer outra já existente, com estatura para competir de igual para igual com bicicletas de fibra de carbono em termos de conforto e rendimento, com um preço bem mais em conta.
O segredo dos novos quadros CAAD13 está na utilização de tubos construídos em liga de alumínio SmartForm C1 Premium 6069, que reúne características de baixo peso, rigidez e alta resistência. Este material, em conjunto com a tecnologia de hidroformação possibilita a construção de tubulações aero, que reduzem o arrasto aerodinâmico em até 30%, proporcionando mais velocidade com menos esforço.

“Cada nova bicicleta CAAD que projetamos é melhor em relação à versão anterior, mas a CAAD13 representa uma nova direção bem radical para nós”, disse David Devine, diretor global da categoria Road da Cannondale. “Com a CAAD13, nos concentramos nos elementos que melhoram de verdade a pedalada, como a redução de arrasto, o conforto e a ampla capacidade, sem aumentar o peso”.
Para melhorar o conforto e a pedalada em relação à CAAD12, uma bicicleta reconhecida pela condução suave, o novo design da CAAD13 reduziu o tubo de suporte do canote, colocou uma abraçadeira interna e um canote aero 27 KNØT, uma combinação que dobra a conformidade do quadro. A pedalada é tão suave que a Cannondale declarou que o mito da vantagem de conforto da fibra de carbono sobre o alumínio definitivamente acabou.

A nova bicicleta mantém o controle intuitivo e a capacidade de resposta explosiva que os ciclistas passaram a esperar das bicicletas CAAD, além de ter mais folga para o encaixe de pneus de 30 mm de largura para proporcionar mais conforto e capacidade em superfícies mais acidentadas.

Com detalhes como suporte para garrafa de 2 posições no tubo inferior para reduzir o arrasto com uma garrafa (baixa) ou mais hidratação com suporte para duas garrafas (alta), eixos de liberação rápida e cabeamento interno clean e fácil de usar; a CAAD13 não é apenas a melhor bike de estrada que a Cannondale já fez; é também uma homenagem ao décimo terceiro elemento da tabela periódica.

A nova linha CAAD13 tem 3 modelos com freios a disco e 2 modelos de freio de aro para homens nos tamanhos 44, 48, 51, 54, 56, 58, 60 e 62, bem como 1 modelo de freio de aro para mulheres nos tamanhos 44, 48, 51 e 54.
No Brasil, a nova linha CAAD13 chega nesse segundo semestre de 2019, com preços variando de acordo com as especificações de cada modelo.
CAAD13 Disc Force eTap AXS

Especificações técnicas
| Quadro | All-New, SmartForm C1 Premium Alloy, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, BB30a, 142×12 Speed Release thru-axle, Di2 Ready, flat-mount disc |
| Garfo | All-New, BallisTec Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55mm offset (47-54cm) 45mm offset (56-62cm) |
| Aros | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready |
| Cubos | (F) HollowGram KNØT, sealed bearing 12×100 centerlock / (R) HollowGram KNØT, 12×142 centerlock w/ DT Swiss internals |
| Raios | Formula Grand Forza |
| Pneus | Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 28c |
| Pedais | N/D |
| Pedivela | SRAM Force eTap AXS |
| Movimento central | SRAM BB30 |
| Corrente | SRAM Force eTap AXS |
| Cassete | SRAM XG-1270, 10-33, 12-speed |
| Câmbio dianteiro | SRAM Force eTap AXS, braze-on |
| Câmbio traseiro | SRAM Force eTap AXS |
| Trocadores de marcha | SRAM Force eTap AXS HRD, 2×12 |
| Guidão | HollowGram SAVE Carbon, 400mm (S), 420mm (M-L) |
| Fita de guidão | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm |
| Mesa | All-New HollowGram SAVE, alloy, -6° |
| Caixa de direção | CAAD13, 1-1/4″ lower bearing, 25mm Alloy top cap |
| Freios | SRAM Force eTap AXS, 160/160mm Centerlock rotors |
| Manete dos freios | SRAM Force eTap AXS |
| Selim | Prologo Nago RS STN |
| Canote de selim | All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm |
| Tamanhos | 44, 48, 51, 54, 56, 58, 60, 62 |
| Extras | N/D |
CAAD13 Women’s 105

Especificações técnicas
| Quadro | All-New, SmartForm C1 Premium Alloy, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, BB30a, 142×12 Speed Release thru-axle, Di2 Ready, flat-mount disc |
| Garfo | All-New, BallisTec Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55mm offset (47-54cm) 45mm offset (56-62cm) |
| Aros | Fulcrum Racing 900 |
| Cubos | (F) Fulcrum Racing 900 / (R) Fulcrum Racing 900 |
| Raios | Fulcrum, Stainless steel |
| Pneus | Vittoria Zaffiro, 700 x 28c |
| Pedais | N/D |
| Pedivela | Cannondale 1, BB30a, FSA rings, 50/34 |
| Movimento central | Cannondale BB30 |
| Corrente | Shimano HG601, 11-speed |
| Cassete | Shimano 105, 11-30, 11-speed |
| Câmbio dianteiro | Shimano 105, braze-on |
| Câmbio traseiro | Shimano 105 GS |
| Trocadores de marcha | Shimano 105, 2×11 |
| Guidão | Cannondale 3, 6061 alloy, Compact |
| Fita de guidão | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm |
| Mesa | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° |
| Caixa de direção | CAAD13, 1-1/4″ lower bearing, 25mm Alloy top cap |
| Freios | Shimano 105 |
| Manete dos freios | Shimano 105 |
| Selim | Prologo Kappa Dea RS |
| Canote de selim | All-New HollowGram 27 KNØT, Alloy, 2 bolt clamp, 330mm |
| Tamanhos | 44, 48, 51, 54 |
| Extras | N/D |
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