Dogma F12, a nova bicicleta de estrada topo de linha da Pinarello

Com suas linhas arredondadas e visual agressivo, novo modelo do fabricante italiano desembarca nas principais lojas do mundo a partir de outubro

Marca icônica na história do ciclismo, a Pinarello anunciou nesta quarta-feira (01/05) o lançamento de sua nova bicicleta de estrada Dogma F12. substituta do modelo Dogma F10, a nova bike topo de linha da marca italiana chama a atenção pelo seu design de linhas arredondadas e visual agressivo.

Totalmente remodelado em relação a sua predecessora, a Dogma F12 é construída a partir de um quadro em fibra de carbono Toray T1100 1K Dream Carbon e o já consagrado garfo aerodinâmico Onda ForkFlap.

Estruturalmente, o quadro recebeu reforços na região da caixa de centro e nos chainstays, que resultaram em um incremento na rigidez na ordem dos 10% e uma redução de 10% na torção lateral se comparada a Dogma F10. Graças ao emprego de nanotecnologia exclusiva em sua construção, mesmo com os reforços estruturais a bicicleta ficou 7.3% mais leve que o modelo anterior.

Integração total dos cabos – Uma das principais novidades da nova Dogma F12 é a ausência de cabos e conduítes expostos, graças a uma nova tecnologia de roteamento interno dos mesmos. Batizada de TiCR (Total Internal Cable Routing), a nova tecnologia utiliza um novo modelo de guidão integrado à mesa, em conjunto com uma caixa de direção oversized, com rolamentos de 1 e ½”, o que permite rotear os cabos por dentro do headset e passá-lo por dentro do quadro, sem a necessidade das tradicionais portas de entrada.

O resultado, no caso dos modelos equipados com freios a disco, é um desenho limpo, sem interferências e com um aumento de 5 por cento na aerodinâmica da bicicleta.

Modelos – Disponibilizada com freios a disco ou de aro, em várias cores e configurações de componentes, a nova Pinarello Dogma F12 será comercializada em nada menos que 13 tamanhos de quadro e 16 opções de tamanho de guidão, o que possibilita nada menos que 208 combinações distintas, incluindo grupos de transmissão mecânica ou eletrônica das marcas Shimano, Campagnolo e SRAM.

Geometria

CC	CF	L	I	A (º)	B (º)	F	P	T	D	R	G	Reach	Stack
420	415	498	113	74,40	69,15	564	406	94	67	43	373	348,9	498,3
440	435	503	118	74,40	70,00	564	406	99	67	43	373	354,3	506
465	455	515	125	74,40	70,50	573	406	104	72	43	373	364,8	517,6
470	455	525	128	74,00	71,40	575	406	114	72	43	373	370,5	530,2
500	480	525	138	74,00	71,40	575	406	109	72	43	373	372,1	525,4
515	495	535	145	73,70	72,00	577	406	114	72	43	373	378	532,3
530	510	545	149	73,70	72,50	583	406	123	72	43	373	383,3	536,6
540	520	550	154	73,40	72,80	583	406	131	72	43	373	385	551,2
550	530	557	157	73,40	72,80	590	408	142	72	43	373	388,8	561,6
560	540	565	164	73,00	73,20	591	408	149,5	72	43	373	390,7	570,2
575	555	575	168	73,00	73,70	596	408	163	72	43	373	396,7	584,8
595	575	587	180	72,40	73,40	605	408	199	67	43	373	393,3	613,3
620	615	620	192	72,00	73,40	633	411	239	67	43	373	410,1	561,7

Preços e disponibilidade – A nova Pinarello Dogma F12 será disponibilizada no mercado a partir de outubro de 2019. De acordo com o fabricante, de acordo com a configuração de componentes, a bike será comercializada por valores entre 9 a 12 mil euros (completa) ou por 5,000 euros (quadro versão freios de aro) e 5,200 euros (quadro, versão disco).