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Composta por quatro modelos, nova linha Intense Primer conta com geometria otimizada e 130mm de curso de amortecimento, para a fácil transposição de trilhas técnicas
A marca estadunidense Intense Cycles anunciou esta semana o lançamento de sua nova linha de bicicletas full suspension Primer 2017.
Situada entre a Spider (Trail) e a Carbine (All Mountain), a nova linha Primer destina-se aos entusiastas das trilhas mais técnicas que não abrem mão de uma bicicleta leve, rígida e eficiente. Desenvolvida nativamente para utilização com rodas aro 29 polegadas, a nova linha Intense Primer conta com curso de amortecimento mais longo do que os utilizados em bikes XC, geometria modernizada, com utilização do padrão Boost de eixos de rodas, cabeamento interno e outros recursos.
Construída a partir de um quadro em fibra de carbono UD, a Intense Primer segue a tendência de mercado no que se refere a sua geometria, contando com um reach mais largo e triângulo traseiro mais curto, resultando em uma bicicleta ágil e de condução divertida.
Desenvolvido para aros 29er, o quadro da Primer conta com roteamento interno de seus cabos e conduítes (incluindo os destinados a canotes telescópicos), eixos de rodas no padrão Boost (148mm na roda traseira e 110mm na dianteira), protetores reforçados no chainstay e na parte de baixo do tubo inferior.
O quadro é compatível com transmissões monoprato ou duas coroas, contando para isto com ancoragem para câmbio dianteiro do tipo Direct Mount.
No modelo topo de linha, a Primer Factory, tanto o triângulo principal quanto a balança traseira são construídos em fibra de carbono UD, com link da suspensão no mesmo material e hardware em titânio, o que resulta em um peso total 300 gramas mais leve que nos demais modelos, construídos com o quadro principal em carbono e a traseira em alumínio.
Primer Factory
Especificações Técnicas
- Quadro: Primer 29 SL Monocoque UD Carbon Front and Rear Triangle, Carbon Top Link, Internal Derailleur Routing, Integrated protector, Ti Hardware, w/ 148 x12 mm spacing, 115 -130 mm travel
- Garfo: Fox Factory 34 Float, 3 Position Lever w/ Open Mode Adjust, 29″ Boost
- Amortecedor traseiro: Fox Factory Float, 3 Position Lever w/ Open Mode Adjust, SV Evol, 200×50 mm
- Aros: DT Swiss XRC 1200 Spline 29″ Boost
- Pneus: Schwalbe Nobby Nic Snakeskin, PSC Folding, 29 x 2.35″ (dianteiro), 29 x 2.25″ (traseiro)
- Passadores: SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades
- Câmbio traseiro: SRAM XX1 X-Horizon Carbon, Eagle, 12 velocidades
- Câmbio dianteiro: N/D
- Pedivela: SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades, com coroa de 34dentes
- Cassete: SRAM XG 1299 Eagle 10-50 dentes, 12 velocidades
- Corrente: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades
- Selim: Fabric Scoop Radius Pro
- Canote de selim: RockShox Reverb Stealth, 31.6mm x 420 mm, zero offset, 125mm de curso
- Guidão: Renthal FatBar Carbon 20mm – 760mm
- Mesa: Renthal Apex 50mm
- Caixa de direção: Cane Creek, 40, alloy cartridge, com espaçadores de 25 mm
- Freios: Shimano XTR Hydraulic Disc, com rotores de 180mm (dianteiro) e 160mm (traseiro)
- Manoplas: Intense Dual Density Lock-On
Primer Pro
Especificações Técnicas
- Quadro: Primer 29 SL Monocoque UD Carbon Front and Rear Triangle, Carbon Top Link, Internal Derailleur Routing, Integrated protector, Ti Hardware, w/ 148 x12 mm spacing, 115 -130 mm travel
- Garfo: Fox Performance Elite 34 Float, 3 Position Lever w/ Open Mode Adjust, 29″ Boost
- Amortecedor traseiro: Fox Performance Elite Float, 3 Position Lever w/ Open Mode Adjust, SV Evol
- Rodas: DT Swiss M 1700 Spline 2, 29″ BOOST, Tubeless Ready
- Pneus: Schwalbe Nobby Nic Snakeskin, PSC Folding, 29 x 2.35″ (dianteiro), 29 x 2.25″ (traseiro)
- Passadores: SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades
- Câmbio traseiro: SRAM XX1 X-Horizon Carbon, Eagle, 12 velocidades
- Câmbio dianteiro: N/D
- Pedivela: SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades, com coroa de 34 dentes
- Cassete: SRAM XG 1295 Eagle 10-50 dentes, 12 velocidades
- Corrente: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades
- Selim: Fabric Scoop Radius Pro
- Canote de selim: RockShox Reverb Stealth, 31.6mm x 420 mm, zero offset, 125mm de curso
- Guidão: FatBar LITE 20mm – 760mm
- Mesa: Thomson Elite X4: 50mm
- Caixa de direção: Cane Creek, 40, alloy cartridge, com espaçadores de 25 mm
- Freios: SRAM Level TLM, com rotores de 180mm (dianteiro) e 160mm (traseiro)
- Manoplas: Intense Dual Density Lock-On
Primer Expert
Especificações Técnicas
- Quadro: Primer 29 Monocoque UD Carbon Front and Rear Triangle, Alloy Top Link, Internal Derailleur Routing, Integrated protector, w/ 148 x12 mm spacing, 115 -130 mm travel
- Garfo: RockShox Pike RC, 29” 15QR Thru Axle, 140mm Travel, Boost
- Amortecedor traseiro: RockShox Monarch RC3 Debonair, 200x 51 mm
- Rodas: DT Swiss M 1900 Spline 29″ Boost
- Pneus: Schwalbe Nobby Nic Snakeskin, PSC Folding, 29 x 2.35″ (dianteiro), 29 x 2.25″ (traseiro)
- Passadores: Shimano Deore XT, 11 velocidades
- Câmbio traseiro: Shimano Deore XT, RD-M8000, SGS 11 velocidades Shadow Plus
- Câmbio dianteiro: N/D
- Pedivela: Race Face Turbine, com coroa de 32 dentes
- Cassete: Shimano Deore XT, 11 velocidades, 11-46 dentes
- Corrente: Shimano CN-HG95, 11 velocidades
- Selim: WTB Silverado Race
- Canote de selim: RockShox Reverb Stealth, 31.6mm x 420 mm, zero offset, 125mm de curso
- Guidão: Renthal FatBar Lite 20mm – 760mm
- Mesa: Thomson Elite X4: 50mm
- Caixa de direção: Cane Creek, 40, alloy cartridge, com espaçadores de 25 mm
- Freios: Shimano XT Hydraulic Disc, com rotores centerlock de 180mm (dianteiro) e 160mm (traseiro)
- Manoplas: Intense Dual Density Lock-On
Primer Foundation
Especificações Técnicas
- Quadro: Primer 29 Monocoque UD Carbon Front and Rear Triangle, Alloy Top Link, Internal Derailleur Routing, Integrated protector, w/ 148 x12 mm spacing, 115 -130 mm travel
- Garfo: RockShox Pike RC, 29” 15QR Thru Axle, 140mm Travel, Boost
- Amortecedor traseiro: RockShox Monarch R Debonair, 200x 51 mm
- Aros: Sun Helix TR25 Rims, 275”, Tubeless Ready
- Cubos: Traseiro – Intense Tuned, 32 furos, 148 x 12mm Boost; Dianteiro – 110 x 15mm, 148 x 12mm Boost
- Raios: DT Swiss Champion
- Pneus: Schwalbe Nobby Nic Snakeskin, PSC Folding, 29 x 2.35″ (dianteiro), 29 x 2.25″ (traseiro)
- Passadores: SRAM NX, 11 velocidades
- Câmbio traseiro: SRAM GX, 11 velocidades
- Câmbio dianteiro: N/D
- Pedivela: Race Face Aeffect, com coroa de 32 dentes
- Cassete: SRAM NX 11-42, 11 velocidades
- Corrente: SRAM NX, 11 velocidades
- Selim: WTB Silverado Sport
- Canote de selim: RockShox Reverb Stealth, 31.6mm x 420 mm, zero offset, 125mm de curso
- Guidão: Intense Recon 31.8 x 18 x 760 mm
- Mesa: Intense, 50mm
- Caixa de direção: TS Intense Headset, com espaçadores de 25 mm
- Freios: Shimano BL M506, com rotores centerlock de 180mm (dianteiro) e 160mm (traseiro)
- Manoplas: Intense Dual Density Lock-On
Até o fechamento desta edição a Intense ainda não havia definido a data de lançamento ou os preços da nova linha Primer. Em breve, maiores informações.
