Shimano atualiza grupo de estrada Tiagra com 11 velocidades

Novo grupo Tiagra R400 chega ao mercado como uma opção renovada no segmento entry-level de componentes de estrada

O fabricante de componentes para bicicletas Shimano anunciou nesta terça-feira (03/03) a série atualizada do grupo de estrada Tiagra R4000, com transmissão de 2×11 velocidades. O lançamento contraria uma declaração de 2023, onde a marca japonesa afirmara que a enttão recém-lançada linha de componentes CUES substituiria todos os grupos Shimano de entrada, incluindo o Tiagra.

Uma provável razão para o lançamento do novo grupo entry-level de estrada seria a baixa adesão por parte dos fabricantes de bicicletas em utilizar a linha CUES em suas bicicletas de estrada, optando em sua maioria por permanecer utilizando grupo o Tiagra de 10 velocidades, mais semelhante em estilo e comportamento com os demais componentes road da Shimano que o robusto e imponente CUES.

Visual repaginado – O novo Tiagra R4000 compartilha o mesmo estilo e DNA dos grupos de alta gama da Shimano. Os manetes, semelhantes aos da série 105, têm um design elegante, enquanto o visual integrado do pedivela compartilha características de design com as linhas 105, Ultegra e o emblemático topo de linha Dura-Ace.

O destaque principal fica por conta dos trocadores redesenhados e que agora acomodam mãos de diversos tamanhos com mais conforto e um novo sistema de cassete com uma relação de 11-36 dentes.

Destaques

• Transmissão 2×11 de alta performance: evolução para o sistema de 11 velocidades, garantindo trocas fluidas e precisas;
• Ergonomia inspirada no Shimano 105: as novas alavancas de controle duplo (Dual Control Levers) incorporam o design avançado da renomada série 105, oferecendo maior controle e conforto para diferentes posições de pilotagem;
• Novo cassete 11-36T (Hyperglide): opção de amplo alcance (327%) que é significativamente mais leve — reduzindo o peso do sistema em mais de 200g em relação às configurações de referência;
• Poder de frenagem hidráulica: sistema otimizado para freios a disco hidráulicos, proporcionando segurança e modulação em qualquer condição climática;
• Pedivela versátil (FC-R4000): disponível nas opções 52-36T e 50-34T, com braços que variam de 165mm a 175mm.

Câmbio Traseiro RD-R4000

Projetado para bikes de Estrada 2×11 velocidades: entrega trocas precisas e suaves. Desenho refinado e compacto, combina uma construção leve + confiança para uma experiência de pedal incrível.

Câmbio Dianteiro FD-R4000

É um câmbio de 11 velocidades que apresenta trocas dianteiras naturalmente leves e suaves; uma escolha ideal para o ciclismo de estrada. O Sistema de construção Shimano Toggle Link, além de trazer um cage com desenho otimizado, oferece desempenho de mudança de marcha sintonizado com as exigências do ciclismo atual.

Pedivela FC-R4000

O pedivela incorpora o DNA de designs de alta gama da Shimano, balanceando peso e eficiência. Projetado para rodar na estrada, está disponível com opções de coroas 52-36D e 50-34D, além de braços de 165, 170, 172,5 e 175 mm.

Alavancas ST-R4020

A alavanca de controle duplo do Tiagra incorpora ergonomia avançada do grupo 105. Seu posicionamento e suporte foram redesenhados com base em pesquisas e estudos no formato das mãos, garantindo conforto e maior controle. O ‘toque premium’ e a potência confiável dos freios a disco hidráulicos, junto a trocas de marcha suaves, garantem precisão e confiança para o Tiagra 2×11.

Cassete CS-RS400-11

Cassete de 11 velocidades com configuração 11-36D, oferece alcance de marchas de 327%. Seja disparando em uma reta ou atacando em subidas super inclinadas, você pode escolher a relação de marchas ideal para diversas situações de pedal.

Corrente CN-HG601-11

O novo grupo é compatível com a corrente direcional HG-X11 já existente no mercado, que oferece trocas perfeitas e maior durabilidade graças ao tratamento da superfície interna das placas dos elos: Shimano Sil-Tec.

Requerimentos de compatibilidade – Para garantir uma performance de trocas de marcha consistente, a compatibilidade entre quadro e sistema de transmissão deve buscar atender aos seguintes critérios:

• Corrente: Shimano 11-vel. Corrente compatível (CN-HG601-11 e CN-LG500 especificadas para as séries)
• Espaçamento do cubo traseiro (O.L.D.): 135–142 mm
• Comprimento do chainstay: a partir de 410 mm
• Chainline: 43.5 mm (consistente com a transmissão dianteira de bikes de estrada modernas)
• PCD: 110 mm (para uma Plataforma de pedivela especificada)
• Espaço livre para o Câmbio Dianteiro: comparável às expectativas de encaixe da coroa/pedivela do tipo FC-RS510
• Interface do freehub: Hyperglide (HG) Spline M e HG Spline L (com espaçador de 1,85 mm) (para 11/12 velocidades).

Transição – Com a chegada da nova tecnologia de 11 velocidades, a Shimano confirmou que a série Tiagra 4700 (2×10 velocidades) será descontinuada gradualmente a partir do início de 2027, variando de acordo com a disponibilidade de estoque em cada mercado.

O lançamento ocupa um espaço estratégico no lineup da Shimano, ficando entre o Shimano 105 R7000 e o Shimano CUES U6030. Ele oferece a experiência mecânica pura de estrada para quem busca performance, sem a necessidade de investir em grupos de competição de elite.

Em termos de compatibilidade, o grupo foi projetado para quadros de estrada tradicionais, suportando cubos traseiros de 135-142 mm e mantendo uma linha de corrente (chainline) de 43.5 mm, que é o padrão nas bikes de estrada modernas com freio a disco.