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Novas e-Ska 7 e e-Ska 9 chegam ao mercado equipadas com motor Bafang M410 e bateria de 655 Wh
A marca brasileira de bicicletas Groove Bikes anunciou nesta terça-feira (18) 2 novos modelos da linha de e-Bikes, a e-Ska 7 e a nova e-Ska 9. Equipadas com o motor Bafang M410 alimentado por uma bateria de 655 Wh, as novas bikes representam a combinação perfeita entre design, inovação e desempenho, tornando-as a escolha ideal para quem deseja viver a experiência da mobilidade elétrica com estilo.
Conheça os novos modelos:
e-Ska 9
Com seu novo quadro em alumínio com tecnologia smart welding, a nova e-Ska 9 apresenta-se com um design limpo e moderno, graças à solda invisível que garante um acabamento semelhante aos modelos de carbono.
A nova e-bike da Groove conta com roteamento interno do quadro dos conduítes dos cabos de marcha e mangueiras de freio. desenhada nopadrão Boost, seu quadro utiliza eixo passante traseiro de 148mm e gancheira universal UDH.
Equipada com garfo de suspensão RockShox Judy Silver Solo Air, canote retrátil e transmissão
Shimano Deore 12 velocidades, a e-Ska 9 proporciona uma performance superior em terrenos
acidentados, absorvendo impactos com facilidade e garantindo controle. Seu motor Bafang
M410 e a bateria de 655 Wh oferecem uma experiência de pedalada assistida de até 45
km/h, combinando potência e autonomia para qualquer tipo de trajeto.
Especificações técnicas
| Quadro | |
|---|---|
| Quadro | Novo Quadro Boost “Smart Welding” Alumínio | Cabeamento interno | Tapered | Gancheira UDH |
| Caixa de direção | N/I |
| Garfo | Rockshox Judy Silver Solo Air Boost 15x110mm Tapered 100mm |
| Transmissão | |
| Trocador | Shimano Deore 12v SL- M6100-R |
| Câmbio traseiro | Shimano Deore 12v SGS RD-M6100 |
| Pedivela | Bafang 170mm |
| Cassete | Shimano Deore 12V 10-51D CS-M6100 |
| Corrente | Shimano Deore CN-M6100 |
| e-System | |
| Motor | Bafang M410 250w 36v Max Torque (80Nm) |
| Bateria | Bafang 36v 18.2Ah 655Wh |
| Rodas | |
| Cubos | Shimano MT400 Boost 15x110mm/ MT 410 Boost 12x148mm |
| Aros | Groove Alumínio, Tubeless Ready, Parede Dupla 32F |
| Raios | Inox Preto |
| Pneus | Vittoria Barzo arame 29×2.25 |
| Cockpit | |
| Guidão | Groove 740×31.8mm |
| Mesa | Groove (S-M-L) 80mm |
| Canote | Retrátil X-Fusion Manic 31.6 Curso (S-M) 125mm (L) 150mm |
| Selim | Groove MTB |
| Freios | |
| Freios | Shimano BR-MT410 Hidráulico Rotor Shimano RT54 160mm |
| Alavanca de Freio | Shimano BL-MT401 Hidráulico |
e-Ska 7
A eE-Ska 7 foi desenvolvida para quem busca custo-benefício sem abrir mão da performance. Seu quadro de alumínio Groove e a suspensão Groove Air de 100mm com trava no guidão garantem conforto e estabilidade, enquanto que o motor Bafang M410 e sua bateria de 655 Wh asseguram potência suficiente para explorar qualquer aventura com até 45Km/h de assistência.
Especificações técnicas
| Quadro | |
|---|---|
| Quadro | Groove alumínio | Cabeamento Interno | Tapered | Preparado para canote retrátil |
| Caixa de direção | N/I |
| Garfo | Groove tapered Air curso 100mm com trava no guidão |
| Transmissão | |
| Trocador | Sram SX Eagle 12V |
| Câmbio traseiro | Sram SX Eagle 12V |
| Pedivela | Bafang 170mm |
| Cassete | Sram SX Eagle 12V 11-50D |
| Corrente | Sram SX Eagle 12V |
| e-System | |
| Motor | Bafang M410 250w 36v Max Torque (80Nm) |
| Bateria | Bafang 36v 18.2Ah 655Wh |
| Rodas | |
| Cubos | Shimano TX-505 |
| Aros | Groove Alumínio, Tubeless Ready, Parede Dupla 32F |
| Raios | Inox Preto |
| Pneus | Vittoria Barzo arame 29×2.25 |
| Cockpit | |
| Guidão | Groove 740×31.8mm |
| Mesa | Groove (S-M-L) 80mm |
| Canote | Groove Alumínio 31.6mm |
| Selim | Groove MTB |
| Freios | |
| Freios | Shimano hidráulico BR-MT200 Rotor Shimano RT10 160mm Center Lock |
| Alavanca de Freio | Shimano hidráulico BL-MT200 |
Preço e Disponibilidade – Os modelos E-SKA 9 e E-SKA 7 estarão disponíveis nos tamanhos 15, 17 e 19 nas principais revendas Groove Bikes em todo o Brasil a partir de 18 de fevereiro de 2025; sendo a e-Ska 9 disponível na cor Verde Prism (R$ 19.500,00) e a e-Ska 7 na cor Preto Fosco (R$ 15.500,00).
