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Veloz, leve, rígida e versátil, nova estradeira da Specialized chega ao mercado no mesmo dia de sua apresentação no Campeonato Mundial de Ciclismo 2023, na Escócia
A Specialized anunciou neste fim de semana o lançamento comercial de sua nova Tarmac SL8, bicicleta topo de linha para ciclismo de estrada que fez sua estreia no Campeonato Mundial da modalidade, realizado em Glasgow, Escócia.Com uma vantagem de 16,6 segundos em 40km em relação seu modelo predecessor, a SL7, a nova Tarmac SL8 é, de acordo com o fabricante, a bicicleta de estrada mais aerodinâmica por eles produzida, superando inclusive a icônica Specialized Venge.
Boa parte dos esforços para tornar a nova Tarmac SL8 mais aerodinâmica concentrou-se a área frontal do quadro de carbono S-Works Fact 12r, cujo peso total não ultrapassa 685 gramas. Sem grandes alterações na geometria em relação ao modelo SL7, a SL8 conta com um novo desenho do tubo da caixa de direção denominado Speed Sniffer, que em testes no túnel de vento da Specialized apresentou um desempenho mais eficiente no coeficiente aerodinâmico.
Geometria da nova Tarmac SL8
| Tamanho | 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tubo do selim | 435 mm | 447 mm | 458 mm | 475 mm | 496 mm | 517 mm | 547 mm |
| Tubo superior | 496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm |
| Tubo de direção | 93 mm | 102 mm | 113 mm | 131 mm | 151 mm | 178 mm | 198 mm |
| ângulo da caixa de direção | 70.50° | 71.75° | 72.50° | 73.00° | 73.50° | 73.50° | 74.00° |
| Ângulo do tubo de selim | 75.50° | 75.50° | 74.00° | 74.00° | 73.50° | 73.50° | 73.00° |
| Tirantes | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Altura do mov. central | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Distância entre eixos | 970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1,006 mm | 1,013 mm |
| Reach | 369 mm | 378 mm | 383 mm | 387 mm | 398 mm | 405 mm | 411 mm |
| Stack | 491 mm | 504 mm | 517 mm | 534 mm | 555 mm | 581 mm | 602 mm |
O design do tubo de direção trabalha em conjunto com o novo guidão / mesa integrados Roval Rapide, que em testes revelou economizar 4 watts se comparado ao setup de mesa / guidão em duas peças adotado pelo modelo Tarmac SL7.
Na estrada, a aceleração da Tarmac SL8 provêm de um impressionante aumento na relação rigidez-peso de 33% em relação à SL7. Com um aumento de 6% na flexibilidade, a nova bike proporciona uma condução suave única no mundo acelerado das bicicletas de corrida.
Modelos, preços e disponibilidade – No Brasil, a nova Specialized S-Works Tarmac SL8 será comercializada em sua versão equipada com transmissão eletrônica SRAM Red eTap AXS, ao preço de R$ 129.900,00. Nesta configuração, o peso total da bicicleta é de 6,85kg (tamanho 56).
Specialized S-Works Tarmac SL8
Especificações Técnicas
| Quadro | |
|---|---|
| Quadro: | S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Garfo: | S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Cockpit | |
| Mesa: | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem |
| Guidão: | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem |
| Fita de guidão: | Supacaz Super Sticky Kush |
| Canote de selim: | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Selim: | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base |
| Blocagem: | Tarmac integrated wedge |
| Transmissão | |
| Coroas: | 48/35T |
| Cassete: | SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t |
| Corrente: | SRAM RED 12-speed |
| Movimento central: | SRAM DUB BSA 68 |
| Pedivela: | SRAM RED AXS Power Meter |
| Trocadores de marcha: | SRAM Red eTap AXS |
| Câmbio traseiro: | SRAM RED eTAP AXS, 12-speed |
| Câmbio dianteiro: | SRAM RED eTAP AXS, braze-on |
| Rodas | |
| Câmaras de ar: | Turbo Ultralight, 60mm Presta valve |
| Roda dianteira: | Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes |
| Roda traseira: | Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes |
| Pneus: | S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm |
| Freios | |
| Freios: | SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc |
