SRAM testa protótipo de câmbio com montagem direta

Visto instalado nas bikes de atletas da marca que disputarão o Mundial de MTB na França, novo câmbio eletrônico da marca estadunidense dispensa o uso de gancheira

Entre as novidades tecnológicas das bicicletas utilizadas pelos ciclistas que participarão do Campeonato Mundial de Mountain Bike 2022, chamou a atenção um novo modelo de câmbio traseiro da SRAM, que utiliza um sistema de montagem direta no quadro, dispensando o uso de gancheira.

Visto instalado na Trek Supercaliber de Anton Cooper e de outros ciclistas patrocinados pela marca, o protótipo de câmbio da SRAM fica preso diretamente ao eixo da roda traseira, em uma posição mais atrás e para dentro do quadro da bicicleta em relação às montagens convencionais que utilizam a gancheira como suporte.

O resultado é um câmbio mais próximo ao cassete e menos propenso a receber pancadas que possam danificá-lo. Além disso, o novo posicionamento do câmbio proporciona maior estabilidade à transmissão, aumentando a precisão da troca de marchas.

O novo câmbio traseiro é compatível apenas com quadros que utilizam gancheiras no padrão UDH, que são retiradas para a instalação da transmissão. Como não poderia deixar de ser, a nova transmissão utiliza a tecnologia eletrônica AXS wireless, alimentada por uma bateria posicionada entre os dois lados da montagem direta.

Nas fotos divulgadas à imprensa, percebe-se que o braço do câmbio conta com a polia inferior (tensionadora) em alumínio. Já a corrente utilizada conta com o mesmo design dos modelos de estrada da marca, com a parte superior achatada e a inferior chanfrada.

Protótipo – A nova transmissão SRAM com montagem direta debutará neste fim de semana no circuito de Les Gets na França, ainda em fase de protótipo, sem previsão de lançamento oficial.