4 de maio de 2024
Specialized S-Works Epic AXS

Specialized S-Works Epic com câmbio eletrônico SRAM AXS desembarca no Brasil

Bicicleta topo de linha do fabricante estadunidense é a primeira no Brasil a ser comercializada com o novo câmbio eletrônico sem fio de 1×12 velocidades

A Specialized anunciou esta semana o lançamento mundial de uma nova edição de sua consagrada bicicleta S-Works Epic, equipada com a nova transmissão eletrônica sem fio SRAM XX1 Eagle AXS.

Specialized S-Works Epic AXS

Com o lançamento, a bike líder mundial em títulos de campeonatos mundiais e medalhas olímpicas passa a ser uma das primeiras a oferecer o sistema de transmissão sem fio de última geração da SRAM.

A nova versão da S-Works Epic AXS é configurada a partir de um quadro em fibra de carbono Fact 12m, que oferece a combinação perfeita de rigidez, força e peso. “Associamos este chassis de ponta com uma geometria progressiva e a inovadora tecnologia de amortecimento Brain, o que resultou em um incremento impressionante da eficiência e da velocidade”, dizem os engenheiros da Specialized.

Specialized S-Works Epic AXS

Rápida e com trocas de marchas precisas e sem esforço, a transmissão SRAM XX1 Eagle AXS provê uma superior vida útil da bateria e do desempenho. Seu pedivela conta com o medidor de potência Quarq integrado, incrivelmente leve e preciso, que ajuda o ciclista a obter mais ganhos tanto nos treinos quanto nos dias de corrida.

Specialized S-Works Epic AXS

O garfo da nova S-Works Epic SRAM ASX é uma versão customizada da Rock Shox SID Ultimate, com sistema de amortecimento “inteligente” Brain, espiga e crown em carbono, ajuste superior do Brain Fade e offset customizado.

Specialized S-Works Epic AXS

A nova Specialized S-Works Epic SRAM AXS 2020 será disponibilizada na cor preto fosco com grafismo branco metalizado. No Brasil, a MTB topo de linha da Specialized será comercializada ao preço de R$ 73.999,00.

Especificações técnicas

Quadro S-Works FACT 12m, geometria XC Rider-First Engineered, threaded BB, eixo traseiro de 12x148mm, roteamento interno de cabos, 100mm de curso de suspensão
Garfo RockShox SID Brain Ultimate, com espiga e crown em carbono, eixo de 15x110mm, 42mm offset, 100mm de curso
Amortecedor traseiro Custom RockShox Micro Brain, com ajuste AutoSAG, 51x257mm
Blocagem do canote Alloy, 34.9mm, com parafusos de titânio
Canote de selim S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm
Mesa S-Works SL, alloy, com parafusos de titânio, 6º
Guidão S-Works Carbon XC Mini Rise, 6º, 8º backsweep, 760mm de comprimento e 31.8mm de diâmetro
Manoplas Specialized Trail Grips
Selim Body Geometry S-Works Power, com trilhos e carcaça em carbono
Guidão S-Works Carbon XC Mini Rise, 6º, 8º backsweep, 760mm de comprimento e 31.8mm de diâmetro
Cassete SRAM XG-1299 Eagle, 10-50 dentes
Pedivela QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost 148, DUB, 170/175mm
Câmbio traseiro SRAM XX1 Eagle AXS
Movimento central SRAM DUB, threaded BB
Coroa Alloy, 32 dentes
Corrente SRAM XX1 (Rainbow)
Trocador de marchas SRAM XX1 Eagle AXS, trigger, 12-speed
Corrente SRAM XX1 (Rainbow)
Freios SRAM Level Ultimate, hydraulic disc
Aros Roval Control SL, hookless carbon, 25mm de diâmetro interno, tubeless-ready
Cubo dianteiro Roval Control SL, rolamentos selados, eixo thru-axle de 15mm, 110mm de comprimento, 24 furos
Cubo traseiro Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, engrenagem de 54 dentes, núcleo SRAM XD, eixo thru-axle de 12mm, 148mm de comprimento, 28 furos
Raios DT Swiss Competition Race
Pneus Specialized Fast Trak, Control casing, Gripton, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29×2.3″
Câmaras de ar Presta, 60mm valve
Pedais Specialized Dirt

Geometria

Medidas Tamanhos
  S M L XL
Braço do pedivela 170mm 175mm 175mm 175mm
Mesa 60mm 75mm 75mm 90mm
Canote 350mm 400mm 400mm 400mm
Largura do selim 155mm 143mm 143mm 143mm
Guidão 760mm 760mm 760mm 760mm
Reach 408mm 433mm 456mm 475mm
Tubo superior 568mm 596mm 623mm 647mm
Altura* 588mm 597mm 611mm 630mm
Distância entre eixos 1094mm 1123mm 1151mm 1177mm
Stays 438mm 438mm 438mm 438mm
Central ao eixo dianteiro 659mm 687mm 715mm 742mm
BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
Altura do movimento central 332mm 332mm 332mm 332mm
Tubo do selim 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°
Caixa de direção 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
Comprimento do tubo do selim 400mm 434mm 470mm 520mm
Tubo da caixa de direção 95mm 105mm 120mm 140mm
Standover 764mm 770mm 776mm 799mm
Curvatura do garfo 42mm 42mm 42mm 42mm
Altura do garfo 506mm 506mm 506mm 506mm
Trail 94mm 94mm 94mm 94mm

*Do movimento central ao topo da caixa de direção

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