Projetada para ciclistas que buscam aventura, deslocamentos mais dinâmicos ou viagens de bike, a Topstone 2 combina quadro em SmartForm C2 Alloy com garfo full carbon, entregando leveza, conforto e controle em diferentes tipos de terreno.

Um dos grandes diferenciais da Topstone 2 é sua capacidade ampliada para terrenos variados: o modelo oferece espaço para pneus de até 45 mm, garantindo mais aderência e conforto em trechos técnicos. Já equipada com pneus WTB Riddler TCS Light 700x37c tubeless ready, esse é mais um atrativo da bike, pois esse pneu proporciona maior tração e menor risco de furos, ideal para longas distâncias no gravel.
A Cannondale Topstone 2 conta também com múltiplos suportes para carga no quadro e no garfo, incluindo três pontos de fixação em cada perna do garfo full carbon, além de compatibilidade com paralamas. A proposta é simples: permitir que o ciclista carregue o que precisar e vá mais longe.
Tecnologia que prioriza simplicidade – A Topstone 2 chega equipada com a nova transmissão Shimano CuesU6000 1×11, com cassete 11-50 e tecnologia Linkglide, que oferece maior durabilidade e trocas de marcha suaves. A configuração 1×11 simplifica o uso e reduz a necessidade de ajustes frequentes, favorecendo uma pedalada mais intuitiva.

A frenagem fica por conta dos freios hidráulicos Shimano Cues, que entregam potência e modulação precisa em qualquer condição climática, aumentando a segurança em descidas e em terrenos irregulares.
A consagrada geometria OutFront Steering, característica da Cannondale, combina maior offset no garfo com ângulo de direção mais relaxado, oferecendo estabilidade em alta velocidade e agilidade nas manobras. O resultado é uma pilotagem segura e responsiva tanto no asfalto quanto no cascalho. O modelo também é compatível com canote retrátil de 27.2 mm com roteamento interno, ampliando ainda mais sua vocação off-road.
A Cannondale Topstone 2 já está disponível em bike shops parceiras da marca em todo o Brasil, com o preço sugerido de R$ 16.990,00.

Especificações técnicas
| Quadro | |
|---|---|
| Quadro | Topstone, lightweight SmartForm C2 Alloy, 12×142 thru-axle, tapered headtube, BSA threaded BBm flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts |
| Garfo | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12×100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts |
| Caixa de direção | Integrated, 1-1/8″ – 1.5″ |
| Transmissão | |
| Trocador | Shimano CUES U6030, 11-speed |
| Câmbio traseiro | Shimano CUES U6000 GS |
| Câmbio dianteiro | – |
| Pedivela | Shimano CUES, 40T, 170mm, 172.5mm, 175mm |
| Cassete | Shimano CUES LG400, 11-50, 11-speed |
| Corrente | Shimano LG500 Linkglide, 11-speed |
| Movimento central | Shimano BSA 68 |
| Rodas | |
| Aros | GXD 1.0, 28h, 23mm internal width, tubeless ready |
| Cubos | Front – Shimano TC500, 12x100mm centerlock Rear Hub – Shimano TC500, 12x142mm centerlock |
| Raios | Stainless Steel, 14G |
| Pneus | WTB Riddler TCS Light, 700x37c, tubeless ready |
| Cockpit | |
| Guidão | Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare drop: 440mm |
| Fita de guidão | Cannondale KnurlCork, 2.7mm |
| Mesa | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°: 100mm |
| Selim | Selle Royal SRX Open |
| Canote de selim | Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x400mm |
| Freios | |
| Freios | Shimano CUES 6030 hydraulic disc |
| Rotores | 180/160mm RT30 rotors |
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